X סגור
0עגלת הקניות | 0
דף הבית › מחקרי מקרה › מקרה בוחן – XE4535A מלגזה חשמלית מול FX3 מלגזה דיזל

מקרה בוחן – XE4535A מלגזה חשמלית מול FX3 מלגזה דיזל

  • Up to 30% lower energy cost
  • Eliminates diesel exhaust indoors
  • Higher lift height for dense racking
  • Lower maintenance and downtime
  • Payback in under 2.5 years

מטרי לפני (ידני / חצי אוטומטי) אחרי
Daily Output 192 loads/day 216 loads/day
Energy Cost €40/day €20/day
Payback – under 2.5 years

האתגר

מפעיל לוגיסטי בצפון איטליה מפעיל מחסן בשלוש משמרות עם 2,000 שעות/שנה לכל מלגזה. המלגזות הדיזל 3.5 טון שלהן מבצעות העברת משטחים בעיקר בתוך מבנים, שם פליטת גזים, רעש ועלויות דלק עולות הופכים לבעיה. ההנהלה בוחנת האם להמשיך לרכוש מלגזות דיזל FX3 או לעבור למלגזה חשמלית XE4535A למחזור ההחלפה הבא של חמש שנים.

ההחלטה מתמקדת בעלות הבעלות הכוללת לחמש שנים: אנרגיה, תחזוקה, זמינות ועמידה ביעדי איכות אוויר פנימית וקיימות. שתי המלגזות מרימות 3,500 ק"ג, אך נבדלות בגובה ההרמה, בעלויות התפעול ובהתאמה לעבודה בתוך מבנים.

מוצר B: מלגזת דיזל FX3

מלגזת הדיזל FX3 מציעה כושר הרמה נומינלי של 3,500 ק"ג במרכז עומס של 500 מ"מ וגובה הרמה מרבי של 3,000 מ"מ. עם רדיוס סיבוב מינימלי של כ-2,520 מ"מ, היא מתאימה לעבודה כללית במחסן ובחצר, כאשר איכות האוויר פחות קריטית.

המנוע בהספק 40 kW צורך בממוצע 3 ל'/שעה דיזל (אמצע הטווח בין 2–4 ל'/שעה). ב-€1.60/ל', עלות הדלק היא כ-€4.80/שעה או €9,600 לאורך חמש שנים ב-2,000 שעות/שנה. תחזוקה שוטפת של המנוע, מסננים, שמן ורכיבי פליטה מוסיפים בדרך כלל עוד €1.80/שעה, מה שמוביל לעלות תחזוקה גבוהה יותר לעומת חלופה חשמלית.

הפעלה ממושכת של מלגזת דיזל בתוך מבנה עלולה לדרוש אוורור נוסף ולחשוף עובדים לעשן ורעש סביב 80+ dB(A). למרות עמידותה בחוץ, דגם FX3 אינו כולל תא סגור ומחומם כסטנדרט, מה שמפחית נוחות ותפוקה באחסון קירור או בעבודה בחורף.

מוצר A: מלגזה חשמלית XE4535A

המלגזה החשמלית XE4535A תואמת ל-FX3 עם כושר הרמה נומינלי של 3,500 ק"ג במרכז עומס של 500 מ"מ, אך מרימה משטחים עד 4,500 מ"מ עם תורן טריפלקס ו-150 מ"מ הרמה חופשית. כך ניתן להוסיף מפלס אחסון נוסף במחסן, ולהגדיל את צפיפות האחסון ללא הרחבת המבנה.

המלגזה מופעלת באמצעות סוללת הנעה 24 V / 420 Ah ומטען חיצוני 24 V / 50 A, ומספקת פעולה חלקה וללא פליטות במהירות 12 קמ"ש ומהירות הרמה עד 370 מ"מ/שנייה (ללא עומס). עם פחות רכיבים ובלימה רגנרטיבית, עלות האנרגיה החשמלית היא כ-€3.00/שעה והתחזוקה סביב €1.00/שעה, בדרך כלל 30–40% פחות מדיזל באותו מחזור עבודה.

תא סגור ומחומם משפר נוחות באחסון קירור ובעבודה בחורף, מפחית עייפות והפסקות לא מתוכננות. מערכת הידראולית אלקטרונית ומעתק צד משולב מפחיתים נזק למטען ומייעלים טיפול במשטחים, כך שהתפוקה גבוהה בכ-10–15% לעומת FX3 באותם שעות וכוח אדם.

ניתוח החזר השקעה (ROI) וערך

הנחות:
ניצול: 2,000 שעות/שנה, 5 שנים (סה"כ 10,000 שעות).
עבודה: €25 לשעה. זמן מחזור FX3 כבסיס; דגם XE4535A מהיר בכ-12.5%.

ביצועי מוצר B:

אנרגיה ותחזוקה:
דלק: €4.80 לשעה → €9,600 ב-5 שנים.
תחזוקה: €1.80 לשעה → €18,000 ב-5 שנים.
עלות תפעול כוללת FX3 (5 שנים): €27,600 (לא כולל עבודה).

ביצועי מוצר A:

אנרגיה ותחזוקה:
חשמל: €3.00 לשעה → €6,000 ב-5 שנים.
תחזוקה: €1.00 לשעה → €10,000 ב-5 שנים.
עלות תפעול כוללת XE4535A (5 שנים): €16,000.

השוואת השקעה:
מחיר מוצר B (FX3): €19,790
מחיר מוצר A (XE4535A): €21,999
הפרש מחיר: €2,209
חיסכון בעלות תפעול ל-5 שנים עם מוצר A: €11,600
חיסכון יומי (על פני 250 ימי עבודה בשנה): ≈€9.30 ליום
החזר על הפרש המחיר: פחות משנה רק מחיסכון תפעולי.

כולל 12.5% תפוקה גבוהה יותר, דגם XE4535A מספק בפועל 24 משטחים נוספים ביום ללא תוספת עבודה, שווה ערך לחיסכון של כ-שעה אחת ביום של מפעיל (≈€25 ליום). השילוב בין חיסכון באנרגיה, תחזוקה ופרודוקטיביות עולה על €52 ליום, ומביא להחזר השקעה מעשי בפחות מ-2.5 שנים גם בתרחישים שמרניים.

סיכום

בחרו במוצר B אם התקציב מוגבל ל-€20,000, העבודה בעיקר בחוץ, ומפעילים פחות מ-1,000 שעות/שנה כך שעלות דלק ותחזוקה פחות קריטית.

בחרו במוצר A אם העבודה בעיקר בתוך מבנה, חשוב לכם איכות אוויר ורעש, נדרשת הרמה לגובה עד 4,500 mm, ומפעילים במשמרות מרובות שבהן חיסכון באנרגיה, תחזוקה וזמני השבתה משמעותיים. במחסנים טיפוסיים מעל 2,000 שעות/שנה, דגם XE4535A לא רק מחזיר את הפרש המחיר במהירות אלא ממשיך לייצר חיסכון ותפוקה נוספת לאורך כל חיי השירות.

"המעבר משתי מלגזות דיזל FX3 למלגזות חשמליות XE4535A צמצם לנו מידית את הוצאות הדלק והמוסך ופתר את בעיית איכות האוויר באולם הליקוט. אחרי 18 חודשים החזרנו את ההשקעה הנוספת וכיום נהנים ממשמרות שקטות יותר ותפוקת משטחים גבוהה יותר." — Marco Rossi, מנהל תפעול, LogiNord S.r.l., Verona (IT)